Pompë vajosjeje - Pompë me yndyrë manuale

Pompë vajosje manuale e serisë SRB, KM, është me dorë, lubrifikuese me yndyrë, pompë e vogël, e pajisur zakonisht e instaluar në mur ose në kllapa të makinerive.
Seria SRB, KM e pompës së vajosjes manuale mund të përbëhet nga një sistem vajosjeje të centralizuar progresive manuale me valvola progresive, ose të kombinohet me sistemin e lubrifikimit të centralizuar të dyfishtë, nëse është i pajisur me valvul drejtimi dhe valvola ndarëse të dyfishtë.
Pompë vajosje manuale e aplikimit SRB, KM:
– Zbatohet për frekuencë më të ulët të lubrifikimit (Për intervalet e ushqyerjes me yndyrë/vaj, përgjithësisht më pak se 8 orë)
– Për tubat me DN10 dhe gjatësi jo më shumë se 50 metra
– Përdoret për një pajisje të vogël të vetme me pika lubrifikimi jo më shumë se 40 pikë
– Si lubrifikant i ushqimit të pajisjeve të lubrifikimit të centralizuar

(1) SRB (KM) Seria = Pompë vajosjeje manuale
(2) Zhvendosje = 2.0 ml/goditje; 2.5 ml/goditje
(3) Vëllimi i rezervuarit = 1.0L; 1.5L; 3.5L; 5.0L
(4) D = Linja e dyfishtë ; S = Rreshti i vetëm
(5) G = Grease si media ; O = Nafta si media

Të dhënat teknike të pompës manuale të vajosjes SRB, Seria KM:

Shënim:Përdorimi i mediumit për depërtimin e konit 265 (25°C, 150 g) 1 / 10 mm yndyrë (NLGI0 # -2 #) dhe lubrifikuesi i shkallës së viskozitetit është më i madh se N68, Temperatura e ambientit -10°C ~ 40°C.

1= Ingranazh ; 2= ​​Pistoni ; 3= Dhoma e pistonit; 4= Bobinë ; 5= Valvula e kontrollit

Pompa e vajosjes manuale SRB, seria KM funksionon dhe bëhet reciproke me dorezë çeliku për t'u lubrifikuar përmes marshit 1 dhe pistonit të marsheve. Kur pistoni është në vendin e duhur, vëllimi në dhomën e majtë rritet nga një vakum, atëherë yndyra ose në rezervuar shtypen në dhomën e majtë të pistonit nga veprimi i sustës dhe pllakës së pistonit.
Kur pistoni lëviz në anën e majtë, yndyra e brendshme lubrifikuese shtypet në kanalin A dhe shtyn bobinën 4 që në fund të pozicionit të duhur, yndyra ose vaji rrjedh jashtë përmes valvulës së hapur të kontrollit 5. Dhoma e djathtë e pistonit rritet në Prandaj, në momentin që vaji lubrifikues është nën presion, dhoma e plotë e vajit lubrifikues gradualisht bëhet më e vogël kur pistoni ndërsa pistoni lëviz në anën e djathtë. Vaji i lubrifikimit është nën presion në kanalin B, duke shtyrë bobinën 4 lëviz në anën e majtë, për të hapur valvulën e kontrollit 5 dhe për të shkarkuar yndyrën ose vajin.
Valvula e kontrollit të drejtimit është e pajisur në pjesën e poshtme të pompës së vajosjes manuale SRB, seria KM, furnizimi me linjë të dyfishtë është i disponueshëm nëse ndryshon pozicionin e bobinës së valvulës së drejtimit duke përdorur nivelin e valvulës.