• Pompë vajosjeje DDB-18

ProduktPompë vajosjeje me yndyrë me shumë pika DDB-18 
Avantazhi i produkteve:
1. Injektorë lubrifikues me shumë pika 18 për pompën e yndyrës
2. Motor elektrik i certifikuar cilësor, i rëndë për ambiente të vështira pune
3. Çmime fantastike me karakteristika më të mira pune se markat e tjera
Elementi i pompës:  Elementi i pompës DDB

DDB Pompë PDF

Pompa e yndyrës së vajosjes e serisë DDB18 është pompë e vogël lubrifikuese me shumë pika me 18 copë. i injektorit të yndyrës dhe i mundësuar nga energjia elektrike.

Pjesët kryesore të pompës së yndyrës DDB18 janë motori elektrik, krimbi i brendshëm dhe boshti i krimbit të ingranazhit të lidhur nga kunja e lidhjes për të drejtuar diskun me bosht të çuditshëm në mënyrë që të shtyjë elementin e pompës për të thithur yndyrën në dhomën e tij dhe për të vënë nën presion yndyrën jashtë përmes porta e saj e daljes, duke përfunduar përpunimin e ushqimit të vajit, një cikël i përfunduar i quajtur një goditje. Pjesët e tjera të pllakës së drejtuar me yndyrë dhe shufrës së trazimit të yndyrës përdoren për të trazuar yndyrën ose vajin, duke e bërë mediumin të jetë i lehtë për t'u transportuar.

Lubrifikimi-Pompa-DDB-Struktura e brendshme

Struktura e brendshme:
1. Motor elektrik | 2. Krimb i brendshëm | 3. Boshti i krimbit të ingranazheve | 4-5-6. Grease | 7. Bosht ekscentrik | Pini i lidhjes | 9. Disk i drejtuar | 10.Pistoni i brendshëm | 11. Pllakë me yndyrë | 12. Lyejeni shufrën nxitëse

Të dhënat teknike të pompës së yndyrës së vajosjes DDB18

ModelInjektori Nr.Presioni nominalNorma e ushqyerjesKoha e ushqyerjesVëllimi i rezervuaritMotor Fuqiapeshë
DDB-18Pikët 1810Mpa/100bar0-0.2 ml/kohë13 goditje/min23 L0.55 Kw75Kgs

Shënim: Përdorimi i mediumit për depërtimin e konit është jo më pak se 265 (25 ℃, 150 g) 1 / 10 mm yndyrë (NLGI0 # ~ 2 #). Temperatura më e mirë e ambientit 0 ~ 40 ℃.

Karakteristika e pompës së yndyrës së vajosjes DDB18:

Dizajni kompakt i opsionit të pikave ushqyese DDB18
– Ka pika të shumta lubrifikimi të disponueshme 0 -18 pikë, furnizim me portë vaji me shumë cikle
– Lubrifikim efektiv pa ndarës lubrifikues dhe duke kursyer kosto
– Përmasa të vogla dhe kompakte për pajisje të vogla industriale

Lubrifikimi-Pompa-DDB18,DDB36
Lubrifikimi-Pompa-DDB-motor-certifikimi

Zgjedhja më e mirë e motorit elektrik (të mos përdoren kurrë materiale të dorës së dytë)
– Zgjedhja e motorit më të famshëm të brezit si fuqi, funksionim i besueshëm
– Motori elektrik i furnizuar duhet të kalojë Çertifikimin e Detyrueshëm të Kinës
– 100% e testuar para dorëzimit

Pjesë të rënda
– Pllakë lidhëse me tela, lehtësisht e lexueshme
– Mbushja e yndyrës së filtruar, kontrolloni lidhësin e lidhjes me fileto në një drejtim
– Garancia e fuqisë së motorit elektrik me cilësi të lartë, më shumë se një vit jetëgjatësi

Lubrication-Pompa,-Graso-Lubrication-Pompa-pjesë

Dimensionet e instalimit të pompës së yndyrës së vajosjes DDB18

Lubrifikimi-Pompa-DDB18,DDB36-Dimensionet

Shënim i pompës së yndyrës DDB-18 Para përdorimit:

  1. Pompa e yndyrës së vajosjes me shumë pika DDB-18 duhet të instalohet në një vend ku temperatura e ambientit është e përshtatshme për funksionimin e punës dhe pluhur i vogël, i cili është i përshtatshëm për mbushjen, rregullimin, inspektimin dhe mirëmbajtjen e vajit ose yndyrës.
  2. Vaji i marsheve HL-20 duhet të shtohet në kutinë e marsheve në nivelin e specifikuar të vajit.
  3. Për të shtuar yndyrë në rezervuarin e pompës, pompa e yndyrës DDB-18, Pompë manuale e karburantit SJB-D60 ose Pompë mbushëse me yndyrë elektrike DJB-200 duhet të përdoret për të mbushur yndyrën në rezervuarin e pompës së pompës së yndyrës DDB-18. Ndalohet rreptësisht ndezja e motorit kur nuk ka yndyrë ose vaj në rezervuar.
  4. Sipas drejtimit të rrotullimit të shigjetës në kapakun e motorit elektrik, motori duhet të lidhet me tela të qëndrueshme dhe të mos kthehet mbrapsht.
  5. Saktësia e ekranit të filtrit nuk është më pak se 0.2 mm dhe duhet pastruar rregullisht.
  6. Pompa e yndyrës DDB-18 duhet të mbahet e pastër gjatë gjithë kohës. Ndalohet rreptësisht heqja e mbulesës së rezervuarit, për të parandaluar që papastërtia të hyjë në dhomën e pompës dhe të ndikojë në punën normale.